Radfahren ist der h\u00e4rteste Sport der Welt! Ein Profi-Radfahrer hat circa 200 Renntage im Jahr, f\u00e4hrt mit gebrochenen Knochen weiter und trotzt Regen und Sturm.<\/p>\n\n\n\n
Triathlon ist auch anstrengend. Ein Profi-Triathlet hat circa 10 bis 20 Renntage im Jahr, je nach Distanz, l\u00e4uft mit Seitenstechen weiter und trotz der Hitze auf Kona.<\/p>\n\n\n\n
Fu\u00dfballspielen soll auch Sport sein. Ein Fu\u00dfballspieler vom FC Bayern bringt sich und seine Sporttasche im gesponsorten Audi eigenst\u00e4ndig zum Stadium, versucht die taktischen Instruktionen des Trainers zu verstehen, l\u00e4uft sich 10 min warm, um am Ende nicht eingewechselt zu werden. Auf der Spielerbank \u00fcberlegt er, was er mit den Millionen auf seinem Konto machen solle.<\/p>\n\n\n\n
Jaja, lieber Leser, Sie haben durchaus Recht: Am Anfang steht die Berufswahl. Aber das ist nicht das Thema dieses Blogs. Wir wollen den Radfahrer bemitleiden und ihn unterst\u00fctzen. Von daher weiter im Text:<\/p>\n\n\n\n
An den verbleibenden 165 oder, im Schaltjahr, 166 Tagen des Jahres, an dem der Radfahrer keine Rennen f\u00e4hrt, muss er trainieren. Sponsorenpflege, sofern es welche gibt, \u00fcbernimmt zum Gl\u00fcck das Team. Und ums Essen k\u00fcmmert sich der Teamkoch. Doch damit sind noch nicht alle Bed\u00fcrfnisse befriedigt!<\/p>\n\n\n\n
Klar, sein Gesch\u00e4ft verrichten, muss der Radfahrer schon selbst, schlie\u00dflich ist er kein Fu\u00dfball-Profi. Doch es kann gelegentlich und bisweilen noch weitere Bed\u00fcrfnisse geben: Denn trotz der vielen Kilometer im Sattel versp\u00fcrt der ein oder andere Radfahrer manchmal den Drang dazu, sich zu vermehren oder so zu tun als ob.<\/p>\n\n\n\n
Die technischen Aspekte, davon gehen wir einmal aus, griff der Radfahrer in der Schule auf. Doch alleine damit ist es nicht getan. Irgendwie muss er auch noch das weibliche Gegenst\u00fcck anziehen und es davon \u00fcberzeugen, dass er ein richtig toller Hecht ist. Man nennt das in der Fachsprache „Attraction“. <\/p>\n\n\n\n
Gerne lieber Leser d\u00fcrfen Sie einwenden, dass es nach der „Attraction“ auch noch mehr braucht, wie „Comfort and Trust“. Doch lassen Sie uns die Dinge einfach halten. Dies soll ein Beginner’s Guide sein. <\/p>\n\n\n\n
Bedenken sollten Sie, lieber Leser, dass sich das Problem des Profi-Radfahrers auch auf den Hobbyradler fortsetzt, wenn nicht potenziert. Der Hobbyradler hat zwar nur einzelne Renntage im Jahr, aber am Ende dennoch weniger Zeit, da er einem ordentlichen Beruf nachgehen muss. Jede freie Minute verbringt er damit, die Trainingsr\u00fcckst\u00e4nde zum Profi-Radfahrer zu schlie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n
Aus aktuellem Anlass m\u00f6chte Ch. Beyer hier auf radness.de<\/em> eine Diskussion ansto\u00dfen: Es soll um die besten Anmachspr\u00fcche f\u00fcr Radfahrer gehen, die diese im Beruf, beim Sport oder an der Supermarktkasse anwenden k\u00f6nnen, um eine gute Portion „Attraction“ beim weiblichen Gegenst\u00fcck zu induzieren. <\/p>\n\n\n\n Der politischen Korrektheit wegen m\u00f6chte Ch. Beyer betonen, dass die Einhaltung klassischer Beziehungsmodelle nur der Einfachheit halber befolgt wird. Ob der Radfahrer den anderen Radfahrer, die Radfahrerin den Radfahrer oder die Radfahrerin die andere Radfahrerin angraben, k\u00f6nnte mit einer Vierfeldertafel bestens durchgezirkelt werden. <\/p>\n\n\n\n Doch nun in media res: Do’s and Don’ts f\u00fcr die Radfahrer-Anmache.<\/p>\n\n\n\n Der Klassiker:<\/em> Hey, soll ich Dir meinen Fahrradkeller zeigen<\/strong>? Ein wenig verstaubt, aber wenn sich der Radfahrer damit sicher f\u00fchlt. Das moderne „hey“ ersetzt \u00fcbrigens das traditionelle „hallo“ und soll den abgedroschenen Spruch zumindest etwas Leben einhauchen.<\/p>\n\n\n\n Der Einf\u00fchlsame<\/em>: H\u00fcbsches Fr\u00e4ulein, wollen Sie \u00fcber meine frisch rasierten Beine streicheln?<\/strong> Dieser Spruch zieht vor allem bei Frauen mit einem Hang zum Taktilen. Frauen mit einem verst\u00e4rkten olfaktorischen Sinn werden sich \u00fcbrigens nie auf einen Radfahrer einlassen, au\u00dfer er h\u00e4ngt sein Hobby an den Nagel.<\/p>\n\n\n\n Der Vision\u00e4r<\/em>: Hallo Frau, ich sehe uns schon auf einem Tandem mit Kinderanh\u00e4nger durch die Fr\u00e4nkische Seenplatte radeln! <\/strong>Eine harte Landung in der Realit\u00e4t k\u00f6nnte sich bei dieser Variante rasch einstellen. <\/p>\n\n\n\n Der (von sich) \u00dcberzeugte<\/em>: Hey Alte, ich brauche einen Verpflegungsposten beim n\u00e4chsten Rennen!<\/strong> Auch wenn es nur schwer vorstellbar scheint: Viele der Radfahrer-Normalo\/a-Beziehungen laufen genau darauf hinaus. Ch. Beyer’s Tipp an die Frauenwelt: Das Angeln eines Radfahrers ist mit viel Arbeit, Ausdauer und Schmerzen verbunden. So \u00e4hnlich wie f\u00fcr den Mann das Angel einer Pferdeliebhaberin.<\/p>\n\n\n\n Der Notgeile<\/em>: Hey babe, do you wish to ride with me? <\/b>Gottes Garten ist gro\u00df, nicht wahr?<\/p>\n\n\n\n Der (totsicher) Erfolgreiche<\/em>: Hey, ich habe soeben eine Tour mit Chuck Beyer \u00fcberlebt.<\/strong> Kennen Sie das Ende des Buches „Das Parfum“? Dieser Spruch sollte nur sehr dosiert verwendet werden, denn er kann unglaubliche Erfolge erzielen.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Radfahren ist der h\u00e4rteste Sport der Welt! Ein Profi-Radfahrer hat circa 200 Renntage im Jahr, f\u00e4hrt mit gebrochenen Knochen weiter und trotzt Regen und Sturm. Triathlon ist auch anstrengend. Ein Profi-Triathlet hat circa 10 bis 20 Renntage im Jahr, je nach Distanz, l\u00e4uft mit Seitenstechen weiter und trotz der Hitze auf Kona. Fu\u00dfballspielen soll auch … [Read more…]<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5287,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":{"0":"entry","1":"post","2":"publish","3":"author-byrchrstn_n43u0aab","4":"post-5282","6":"format-standard","7":"has-post-thumbnail","8":"category-uncategorized"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radness.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5282","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radness.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radness.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radness.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radness.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5282"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/radness.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5282\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5289,"href":"https:\/\/radness.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5282\/revisions\/5289"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radness.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5287"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radness.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5282"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radness.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5282"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radness.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5282"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}