{"id":5571,"date":"2021-08-15T22:45:16","date_gmt":"2021-08-15T20:45:16","guid":{"rendered":"https:\/\/radness.de\/?p=5571"},"modified":"2021-08-15T22:48:04","modified_gmt":"2021-08-15T20:48:04","slug":"nsink","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radness.de\/?p=5571","title":{"rendered":"NSiNK"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/radness.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_2039-1024x768.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/radness.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_2039-1024x768.jpg\" alt=\"\" data-id=\"5575\" data-link=\"https:\/\/radness.de\/?attachment_id=5575\" class=\"wp-image-5575\" srcset=\"https:\/\/radness.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_2039-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/radness.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_2039-300x225.jpg 300w, https:\/\/radness.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_2039-768x576.jpg 768w, https:\/\/radness.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_2039-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/radness.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_2039-scaled.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/radness.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_2042-1-1024x768.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/radness.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_2042-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" data-id=\"5577\" data-link=\"https:\/\/radness.de\/?attachment_id=5577\" class=\"wp-image-5577\" srcset=\"https:\/\/radness.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_2042-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/radness.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_2042-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/radness.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_2042-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/radness.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_2042-1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/radness.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_2042-1-scaled.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/radness.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_2046-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/radness.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_2046-1024x768.jpg\" alt=\"\" data-id=\"5580\" data-full-url=\"https:\/\/radness.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_2046-scaled.jpg\" data-link=\"https:\/\/radness.de\/?attachment_id=5580\" class=\"wp-image-5580\" srcset=\"https:\/\/radness.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_2046-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/radness.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_2046-300x225.jpg 300w, https:\/\/radness.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_2046-768x576.jpg 768w, https:\/\/radness.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_2046-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/radness.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_2046-scaled.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>Ein Kind des Konsums ist Ch. Beyer w\u00e4hrend der Corona-Pandemie geworden. Er liest und guckt und liest und guckt, doch zu Papier gebracht hat er zuletzt nichts. Auf den Asphalt gebrannt hat er zuletzt auch zu wenig und die letzten Micro- und Macroadventures liegen gef\u00fchlt Jahrzehnte zur\u00fcck. <\/p>\n\n\n\n<p>Dabei fehlt es ihm nicht an Ideen: Jurasteig, Bike Fitting, Paleo, Functional Movement, Stretching, Catalyst Pedal, Coefficient Handle Bar und Lore Fahrradschuhe. Es g\u00e4be viel tot zu diskutieren und vielleicht macht er das demn\u00e4chst auch wieder: Liebe Leser, halten Sie sich lieber bereit!<\/p>\n\n\n\n<p>Doch nun zum heutigen Anliegen, und zwar ganz von vorne: Denn am Anfang, lieber Herr Goethe, war das Wort. Und das Wort war zwar nicht bei Gott, sondern beim Standesamt, doch es hatte nicht minder schwere Konsequenzen. Ein restliches Leben lang ist schlie\u00dflich eine verdammt lange Zeit, wenn man nicht gerade schon 93 Jahre alt geworden ist. Und wer wei\u00df schon, wie lange es dann noch geht.<\/p>\n\n\n\n<p>Gut, wenn da Freunde und Kollegen mitdenken. Gerne schenken sie kleine Motivationsanst\u00f6\u00dfe, die die, die sich getraut haben, in der Folge auspacken k\u00f6nnen, um der geliebten Zweisamkeit wieder frischen Wind zu geben. <\/p>\n\n\n\n<p>In just diesem Falle waren es die lieben Kollegen von Ch. Beyers Frau, die die grandiose Idee hatten, eine gemeinsame Radtour f\u00fcr das Ehepaar zu inszenieren: Zusammengepfercht auf einem Fahrrad, einem Tandem! Das Ehepaar erhielt folglich einen Gutschein f\u00fcr eine Tandemfahrt \u00fcber drei Tage, einzul\u00f6sen in der Dovestra\u00dfe 10 in N\u00fcrnberg.<\/p>\n\n\n\n<p>Nun, was soll Ch. Beyer dazu schon schreiben: Mutig. Waghalsig. Ein hochriskantes Geschenk. Oder wie es der Opel-Vivaro-Fahrer, der im Pegnitztal Ch. Beyer und Frau aus dem Fenster heraus freundlich ansprach, ein Hopp-oder-Topp-Geschenk. &#8222;Ein Tandem ist ein Testger\u00e4t. Wenn Ihr damit gefahren seid, bleibt Ihr f\u00fcr immer zusammen oder Eure Ehe scheitert grandios. Bei meiner Frau und mir hat es geklappt. Wir haben vier Kinder und der \u00c4lteste und seine Frau haben auch schon wieder ein Tandem!&#8220;<\/p>\n\n\n\n<p>Als Gro\u00dffamilienbelastete haben Ch. Beyer und Frau bei den &#8222;vier Kindern&#8220; mal geflissentlich weg geh\u00f6rt, doch das F\u00fcr-Immer-Zusammenbleiben war die Qu\u00e4lerei vielleicht wert. <\/p>\n\n\n\n<p>Zu diesem Zeitpunkt gingen Ch. Beyer und Frau schon wechselweise alle f\u00fcnf Minuten aus dem Sattel. Gleiches Procedere erfolgte zus\u00e4tzlich und unabh\u00e4ngig von der Taktung auf jeder Abfahrt, denn die S\u00e4ttel des Leihtandems waren f\u00fcr l\u00e4ngere Touren ein Graus. M\u00f6gen die weichen Sitze f\u00fcr Stadtfahrten bestens geeignet gewesen sein, so f\u00fchrten sie beim langen Sitzen zu dumpfen Nervenschmerz. Ein Klassiker!<\/p>\n\n\n\n<p>Des Weiteren k\u00e4mpften die Halswirbelk\u00f6rper des Ehepaars mit dem kleinen Rahmen, der eher f\u00fcr Normalofranken ausgelegt war. Dabei waren Lenker und Vorbau vom Radh\u00e4nder schon brutal nach oben montiert, so dass die Position zwar einigerma\u00dfen zu halten war, die Steuerbarkeit der H\u00f6llenmaschine jedoch erheblich litt.<\/p>\n\n\n\n<p>Doch zum Gl\u00fcck ist der Mensch ein Gewohnheitstier und bereits gegen Ende des zweiten Tages kristallisierten sich zunehmend die Vorteile des Gef\u00e4hrts heraus: Die robusten 26 Zoll Laufr\u00e4der, die breiten, gel\u00e4ndeg\u00e4ngigen Reifen und der Gep\u00e4cktr\u00e4ger, der die Ortlieb-Tourentaschen klaglos aufnahm. <\/p>\n\n\n\n<p>Die steigende Freude am geliehenen Gef\u00e4hrt ging einher mit der zunehmende Harmonie der Eheleute. Sie entwickelten eine neue Art der Kommunikation, \u00fcbertragen durch die Kette zwischen den beiden Pedalachsen. W\u00e4hrend es am Anfang noch ruckelte und zuckelte, weil Ch. Beyer mit Wucht in die Pedale h\u00e4mmerte, um an der 30 zu kratzen, w\u00e4hrend die Frau versuchte die Beine mitzuf\u00fchren ohne vom Rad zu fallen, entwickelte das Ehepaar allm\u00e4hlich einen runden Gleichtritt. Auf einmal war Ch. Beyers Puls nicht mehr bei 140 Schl\u00e4gen, sondern bei 95 Schl\u00e4gen pro Minute, als das Tandem auf der Ebene mit 25 Kilometer pro Stunde dahinsurrte. Auf einmal kam eine gewisse Freude auf, dahin zu gleiten, nachdem sich Ch. Beyer zuvor \u00fcberlegt hatte, ob er bei Puls 140 auf dem eigenen Fahrrad nicht deutlich schneller unterwegs w\u00e4re. Nun war es, als ob die beiden Eheleute die Sync-Taste am Tandem gefunden hatten.<\/p>\n\n\n\n<p>Lange hielt die Harmonie meist nicht: Schwere Anstieg, aber vielmehr noch unwegsame Abfahrten gef\u00e4hrdeten die Einheit. Ob ein weiteres Set Bremsgriffe f\u00fcr die Frau ein Fluch oder ein Segen geworden w\u00e4re, ist unklar. So blieb es nur bei verbalen Bremsattacken, die Ch. Beyer aufgrund des starken Fahrtwindes beim besten Willen nicht hatte wahrnehmen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p>Und um den sich Emanzipierenden gleich den Wind aus den Segeln zu nehmen: Am Tandem sitzt die gr\u00f6\u00dfere Masse vorne, um die Steuerbarkeit des Gef\u00e4hrtes zu verbessern. Ch. Beyer h\u00e4tte sich durchaus gefreut, das Steuer an die Frau zu \u00fcbergeben und sich von hinten mit der Kamera zu bet\u00e4tigen. Beim Autofahren macht er das n\u00e4mlich auch.<\/p>\n\n\n\n<p>Stete Sympathiebekundungen sind \u00fcbrigens ein wunderbarer Nebeneffekt des Tandemfahrens, auch wenn diese meist der Frau am Hinterrad gewidmet waren. Dabei erwuchs das Wohlwollen der Passanten vermutlich aus verschiedenen Motiven: Motivation, Lob und, am Ende des Tages, wohl meist Mitleid. Die Aussicht f\u00fcr die Frau beschr\u00e4nkte sich auf das schwarze Trikots Ch. Beyers, das nur allm\u00e4hlich mit einigen Schwei\u00dfgirlanden verziert war. Kaum Kritik gab es \u00fcbrigens auch von den motorisierten Verkehrsteilnehmern: Kein einziges Hupen, kein einziges Schneiden. Entweder war Frankenfahrradtag, oder der Respekt vor Tandemfahrer ist enorm. <\/p>\n\n\n\n<p>Nun \u00fcberlegt sich Ch. Beyer nat\u00fcrlich, ob ein Tandems nicht eine sinnvolle und zukunftstr\u00e4chtige Investition f\u00fcr das Ehepaar w\u00e4re. Ein Tandem ist doch viel romantischer als ein E-Bike f\u00fcr die Frau, was als anderer relevanter L\u00f6sungsansatz radsportverr\u00fcckter M\u00e4nner gilt. Doch noch bremst Ch. Beyers Frau seine Ambitionen und sinniert \u00fcber Kontrollverlust&#8230; <\/p>\n\n\n\n<p>&#8230; naja, vielleicht haben die lieben Kollegen der Frau nochmals Mitleid mit Ch. Beyer und verschicken erneut einen Gutschein. C.S. aus N. w\u00fcsste ja, wo er fragen m\u00fcsste. Der Laden in der Dovestra\u00dfe hat auf sein Zutun nun auch &#8222;echte&#8220; Gutscheine.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein Kind des Konsums ist Ch. Beyer w\u00e4hrend der Corona-Pandemie geworden. Er liest und guckt und liest und guckt, doch zu Papier gebracht hat er zuletzt nichts. Auf den Asphalt gebrannt hat er zuletzt auch zu wenig und die letzten Micro- und Macroadventures liegen gef\u00fchlt Jahrzehnte zur\u00fcck. 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